无人车技术哪家强？不秀Demo，不看视频，也不拿无人区域固定路线试乘论高下。光比技术，没有比这批《2018年自动驾驶接管报告》的结果更具参考性。

　　在加州机车辆管理局（DMV）刚刚披露的这份年度报告中，达到披露标准的48家自动驾驶路测单位，技术实力一一曝光。

　　谷歌系Waymo仍然排名第一且遥遥领先，通用旗下Cruise紧随其后，美国无人车明星创业公司Zoox排名第三。华人中国无人车玩家Nuro、Pony.ai和百度，拿下了第四、第五和第七交椅。意料之外的是垫底的公司——Uber倒数第一，苹果倒数第二。

　　但无论如何，这都是自动驾驶技术实力的最真实反映。

　　技术实力排名

　　先看结果。持有加州路测许可证的公司一共有62家，但其中部分公司2018年没有进行路测，比如博世；还有一部分公司因为取得时间较晚，DMV没有要求他们提交2018年的报告，比如图森；另外的一些公司没有接管的数据。

　　接管次数，即自动驾驶汽车出现了技术问题或安全问题，需要人类驾驶员接管汽车的情况。

　　技术越好，脱离接触频率越低，接管干预次数越少。

　　技术越差，脱离接触频率越高，接管干预次数越多。

　　所以，可以看到28家提交了2018年接管数据的公司。

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