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一、公司介绍（总股本：16,000.00 万股）

（一）公司的主营业务 ：公司业务聚焦于城市交通领域，以交通大数据分析为基础，为客户提供城市 交通整体解决方案，具体业务包括规划咨询、工程设计和检测、大数据软件及智 慧交通等。公司客户主要为政府部门及其下属单位、国有企业等，业务结构以规 划咨询、大数据软件及智慧交通为主，工程设计和检测为辅。公司业务立足深圳与粤港澳大湾区、服务全国，是深圳市交通发展、综合治 理和轨道交通规划建设的重要技术支撑单位，相继完成了深圳市整体交通规划、 深圳市城市交通白皮书、深圳市综合交通“十二五”和“十三五”规划、福田中 心区交通设施及空间环境综合提升工程设计、深圳市综合交通大数据支撑平台总 体方案等一系列代表性的重点项目，并将业务推广到全国。公司主要业务包括规划咨询（战略政策及综合规划、城市与交通专项规划）、 工程设计和检测、大数据软件及智慧交通（交通大数据决策支持平台、系统集成 建设、运维管理服务）。公司各业务服务于城市交通发展的规划、建设和智慧管 理提升需求，并通过大数据分析技术形成紧密联系，共同构成了城市交通整体解 决方案。公司提供的各项服务及产品的具体内容如下：1、规划咨询2、工程设计和检测3、大数据软件及智慧交通4、规划咨询、工程设计和检测、大数据软件及智慧交通三大类业务的内在 关系和发展历程5、三大类业务在技术、业务、资质、人员、客户等方面的融合情况，是否 为独立的三项业务

（二）主营业务收入的构成

二、行业和竞争：伴随着发展方式的转变，城市规模的快速扩张已有所减缓，城市交通设施建 设逐步由增量阶段走向存量阶段。大城市常住人口规模和机动车保有量持续快速 增长，导致交通拥堵问题越来越突出，城市发展进入需求管理与设施建设并重阶 段。这一形势对交通规划咨询行业的增长结构带来了变化：交通基础设施投资增 长所带动的规划咨询业务增长逐步趋缓，而交通治理需求则将持续带来规划咨询 的业务机会。一方面，道路、桥梁、城市轨道等交通设施投资的放缓，为物理设施网络领域的交通规划咨询业务增长带来挑战。另一方面，交通运行越来越注重 服务城市和国家战略，交通治理越来越注重需求管理和交通组织，为运输组织网 络领域的交通规划咨询业务带来了差异化的持续、快速增长机遇。城市人口的增 加也使得城市交通治理更具复杂性、多样性，从而带来相关规划咨询业务的快速 增长。随着前端基础设施布局的完善，可获取的数据资源越来越多，智慧交通系统 建设的重点开始转向业务应用和决策支持的探索阶段。用户的需求重点转向业务 管理平台建设为主，依托大数据、云计算等技术为核心的软件服务平台的开发和 建设，为用户提供数据分析、数据查询、交通预警、事故监测服务，帮助用户解 决交通管理、应急指挥、决策调整、系统控制等方面的问题。根据赛文交通网发布的《2020 年中国城市智能交通市场研究报告》，我国 城市智慧交通（以软硬件为主，不含土建施工及基础设施）市场规模 2014-2016 年年均增长 29.4%，2017-2019 年年均增长 6.9%，2019 年达到 504.5 亿元。预测 2020 年城市智慧交通的市场规模将增至 539.8 亿元，2022 年将达到 665.1 亿元， 2020-2022 年的年均增速为 11%，将展现出稳定增长态势。与可比上市公司的比较情况

1、规划咨询、工程设计和检测业务方面的业务比较

2、大数据软件及智慧交通业务方面的比较

三、特别风险：（1）业务受政府财政投资预算变化影响的风险 报告期内，公司主要收入来源于深圳市交通运输局、公安局交通警察局、规 划和自然资源局等政府部门，其采购金额与财政预算紧密相关。如果未来政府类 客户出现财政预算紧缩等情形，将对公司业务产生不利影响。

四、募投项目

五、财务情况

2021 年 1-9 月业绩预计情况

六、无风个人总结：发行人公司具体业务包括规划咨询、工程设计和检测、大数据软件及智慧交通等，公司深度绑定深圳市政府，这种工程设计类企业竞争激烈，没有深度背景（公关技术）很难走出去发展，要在广东省外部扩张太难了，深圳市城市规划投资高峰期已过，报告期内业绩增速不错，在手订单无忧，但是发行价市盈率过高，没有炒作空间，叠加创业板概念，短线给予60亿左右估值，无风不建议关注。

温馨提示：对于新股预测表的价格，无风重点是指开盘价，不是开盘后跌到这个位置。从炒作情绪来说，高开低走太伤人气，就算高开了跌到某个价位也不建议接盘，除非资金介入量明显暴增。返回搜狐，查看更多

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