11月15日，工信部发布了关于《道路机动车辆生产企业及产品公告》（第377批）和《享受车船税减免优惠的节约能源使用新能源汽车车型目录》（第五十六批）拟发布内容的公示。

　　借用北汽生产资质

　　小米汽车与北汽集团牵手，早有征兆。今年10月就有消息称，小米汽正在接洽北汽蓝谷，双方围绕生产等事项进行合作谈判。11月初，多辆北汽集团的大巴车曾现身小米科技园，再次引发外界对双方推进合作的猜测。

　　虽然小米汽车成立至今已超过两年，但资质问题一直不明确。最初，外界推测小米汽车将独立申请资质，但小米汽车并没有相关动向。

　　根据国内的规定，企业需要获得“双资质”才能生产和销售新能源汽车，也即需通过发改委和工信部的双审批。近期，有消息称，国家发改委已经批准了小米公司生产电动汽车的申请。这是自2017年以来的第四家获得国家发改委批准的企业。此次工信部产品公示的发布，意味着小米汽车也解决了工信部要求的相关资质问题。

　　根据天眼查信息，北汽越野车成立于2017年，由北汽集团持股100%。2018年11月，随着工信部发布《道路机动车辆生产企业及产品公告》（第314批），北汽集团将当时自身持有的最后一张汽车生产牌照让渡给了北汽越野车。

　　值得注意的是，虽然小米汽车采用了北汽越野车的资质，但生产基地仍是自建的。按照规划，小米汽车工厂分两期建设，其中一期占地面积约72万平方米，年产能为15万辆，2023年6月竣工；二期计划于2024年动工，2025年完工。小米曾多次透露其将在2024年上半年正式推出量产车，首款车型计划第一年销售10万辆，此后三年累计交付90万辆。

　　售价预计低于30万元

　　就在刚刚结束不久的小米14发布会上，雷军也曾发微博表示，“小米汽车目前进展非常顺利，明年上半年正式上市，等合适的时候，向大家集中汇报。”

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